页·研究框架·系列链接：
CPUl面板lRFlCMOSlFPGAl光刻机lEDA
封测lOLEDlLCDl设备l材料lIPl功率lSiCGaNl第三代l汽车半导体l滤波器l模拟l射频基带l大硅片lPAlMOSFETl光刻胶lRISC-VIGBTlNORlMini-LEDl代工l偏光片lODM华为l特斯拉l小米l刻蚀机lMLCCl电源管理高通l被动元器件lCREEl三星lMCUl台积电DRAMlAIoTlMLCCl储能l钠离子l电子气体在《电车终局》，《华为造车》和《智能汽车终局》深度报告中展望了电车的未来。
为何将车载雷达称为“电车之杖”？是因为雷达只是整个无人驾驶感官中的辅助环节，是电车眼睛（摄像头）处于盲区时，承担了类似于拐杖的作用，虽然绝大多数的信息都是基于摄像头的视觉计算，但也不可否认车载雷达的不可或缺。我们将汽车半导体的研究框架分成8大块：1、电车之眼（CMOSImageSensor）2、电车之脑（异构SOC）3、电车之心（MOSFET、IGBT）4、电车之忆（DRAM、NAND、Nor）5、电车之耳（V2X射频芯片）6、电车之屏（OLED、LCD）7、电车之灯（LED）8、电车之杖（车载雷达）本报告全文见N方小程序：电车之杖以上为报告部分内容，完整报告请查看N方《汽车半导体系列电车之杖：车载雷达行业研究框架》
方正科技电子团队
陈杭
方正证券研究所
所长助理科技首席分析师
陈杭/ForBetterChina：科技首席分析师，S8
吴文吉/：电子首席分析师，S3
李萌/1591589：覆盖半导体材料、封测、被动元器件等领域。
吕卓阳/：覆盖面板、MiniLED、第三代半导体等领域。
谭珺/：覆盖半导体和电子科技板块。
胡园园/：覆盖半导体设备、晶圆代工。
陈瑜熙/：覆盖半导体和电子科技板块。
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇